全文获取类型
收费全文 | 1516篇 |
免费 | 82篇 |
国内免费 | 113篇 |
专业分类
系统科学 | 137篇 |
丛书文集 | 66篇 |
教育与普及 | 5篇 |
理论与方法论 | 6篇 |
现状及发展 | 17篇 |
综合类 | 1480篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 16篇 |
2022年 | 20篇 |
2021年 | 26篇 |
2020年 | 24篇 |
2019年 | 12篇 |
2018年 | 16篇 |
2017年 | 26篇 |
2016年 | 34篇 |
2015年 | 48篇 |
2014年 | 64篇 |
2013年 | 57篇 |
2012年 | 74篇 |
2011年 | 90篇 |
2010年 | 43篇 |
2009年 | 71篇 |
2008年 | 85篇 |
2007年 | 131篇 |
2006年 | 84篇 |
2005年 | 103篇 |
2004年 | 94篇 |
2003年 | 63篇 |
2002年 | 68篇 |
2001年 | 55篇 |
2000年 | 52篇 |
1999年 | 37篇 |
1998年 | 33篇 |
1997年 | 36篇 |
1996年 | 34篇 |
1995年 | 28篇 |
1994年 | 33篇 |
1993年 | 34篇 |
1992年 | 29篇 |
1991年 | 22篇 |
1990年 | 20篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 12篇 |
1987年 | 14篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 4篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有1711条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
任吉堂 《河北理工学院学报》2000,(Z1)
分析了轧辊平衡力对四辊轧机工作辊与支承辊间打滑现象的作用关系。指出加大工作辊压紧力 ,不但不能防止 ,而且会加重辊间打滑现象的出现。从受力分析入手 ,给出了辊间打滑条件的判据。 相似文献
992.
介绍了基于 DSP技术的 ITU- V.32 Modem的调制解调原理 ,并就卷积编码和 Viterbi译码法及其实现的关键技术进行了讨论 相似文献
993.
交流伺服系统线性双自由度控制策略改进方案 总被引:1,自引:1,他引:0
研究了在一种线性双自由度控制的交流伺服系统中加入电流限幅环节后系统失稳的原因,提出了相应的改进方案仿真结果表明,改进后的系统具有良好的稳定性、抗扰性和跟随性 相似文献
994.
基于近年来在裂纹尖端塑性内应力应变分布、损伤和断裂的塑性消耗特征等方面的所做的研究工作,对传统断裂准则进行了改进,提出了一种考虑了构件几何及应力三轴性的新的断裂准则。由一系列几何尺寸的紧凑拉试验的验表明,理论预言与实验测量结果符合得委好。 相似文献
995.
一类非线性振动系统的混沌运动 总被引:3,自引:0,他引:3
Melnikov 方法是一种用于判别特定种类非线性方程中何时出现混沌的解析方法.它考虑系统的Poincaré映射的鞍点的稳定流形与不稳定流形的距离.并用与此距离相关的一个积分——Melnikov函数——来判断系统是否存在横截同宿点和横截异宿点,从而判断系统中是否存在混沌运动.本文用Melnikov 方法讨论了具有较一般形式的三次非线性恢复力的非线性振动系统x¨+ εμf′(x)x·+ x + αx3 + βx3 = εhcos(Ωt)的混沌运动. 相似文献
996.
孙丰文 《南京林业大学学报(自然科学版)》1999,23(3):45-50
对称结构的竹材碎料复合板静曲强度与弹性模量试验值与试件宽度无相关性。根据这一规律,用拟梁法研究了竹材碎料复合板受横向载荷时的刚度特性和应力分布特性,并推导出竹材碎料复合板静曲强度和弹性模量的理论估计模型;提出了竹材碎料复合板的最佳结构设计准则;对不同支承跨距时试件的破坏形式进行了分析,提出了竹材碎料复合板在实际使用时的失效判据。 相似文献
997.
赵隆茂 《太原理工大学学报》1999,(3)
在介绍了EUROSID-I型Dummy的有限元模型的基础上,给出了对EUROSID-I型Dummy的计算机数值模拟结果及分析。通过对有关试验结果的验证,可知该模型是合理有效的。 相似文献
998.
论中文图书采访数据的标准化 总被引:2,自引:0,他引:2
孙秀娟 《科技情报开发与经济》2005,15(21):41-42
主要从题名规范、责任者规范、标准号规范3个方面讨论了图书馆制作采访数据时应该掌握的标准,并阐明了中文图书采访数据标准化的目的和意义. 相似文献
999.
1000.
回顾了进气道/发动机相容性评价体系的历史发展,概括了该领域的国内外研究现状,对国内以后的工作给出了建议.在分析技术发展的基础上,指出了未来先进进气道和发动机将会带来的新问题.为解决进气道/发动机相容性领域内新的挑战,提出:应将旋流畸变和耐久性畸变试验纳入进气道/发动机相容性评价体系;发展具有瞬态畸变模拟能力的畸变发生器;充分利用地面试车台和空中试车台进行各种畸变的模拟以对发动机进行全面的稳定性评定;在飞行试验中深入研究进气畸变条件下发动机性能以及工作稳定性的变化. 相似文献